Много крутого дрифта со второго этапа RDS GP 2021 из Нижнего Новгорода! Обо всём этом в новом BOKOM NEWS РДС от GRINYA!

Второй этап RDS GP позади. Что же произошло? – ТОП парных заездов первого этапа.

ТОП самых ярких парных заездов каждой сетки гонки от GRINYA ждут ваших реакций​!

Второй этап RDS GP стартовал и уже удивляет фанатов дрифта своими результатами.

ТОП 8 самых ярких заездов квалификации второго этапа RDS GP 2021 от GRINYA ждут ваших реакций​!

До второго этапа RDS GP (в Нижнем Новгороде!) чуть больше недели, а у нас подоспели свежие новости в спецвыпуске.

RDS возвращается с двойным выпуском из Рязани и Красноярска, ведь стартовал сезон и младших серий РДС!

Открывает список действующий и двукратный победитель Кубка Георгий Чивчян, трижды становившийся чемпионом RDS GP. «Гоча» будет выступать на уже знакомом автомобиле Nissan Silvia S15, который и принёс пилоту обе его победы на FIA IDC.

Будучи самым титулованным пилотом Интерконтинентального кубка, «Гоча» намерен защитить своё звание, но завоевать хет-трик представителю Красноярска будет невероятно сложно, поскольку целый ряд выдающихся пилотов бросит россиянину вызов. И один из главных соперников — Дайго Сайто, который на FIA IDC-2017 в Токио завоевал бронзовую награду. Ещё одним претендентом на победу в этом году ирландец Джеймс «Машина» Дин, на счету которого многочисленные титулы в Formula Drift и Drift Masters. Он ещё не выступал на FIA IDC, но отлично знаком с трассой «Бикерниеки», победив здесь в прошлом году.

Обязательно обратит на себя внимание и Чарльз Нг, который помимо дрифта известен также выступлениями в FIA World Touring Car Championship. Чарльз вместе с Дином и Дайго будет представлять на FIA IDC команду Aimol Racing — розыгрыш Интерконтинентального кубка среди команд станет одним из новшеств 2021 года.

Возвращается на FIA IDC и серебряный призёр 2017 года Аркадий Цареградцев, который выйдет на старт за рулём одного из автомобилей Flanker F, а вторым будет управлять его создатель — легендарный Сергей Кабаргин. Украинский пилот Дмитрий Иллюк, выигравший золотую медаль в дрифте на Автоспортивных играх FIA , выступит на FIA IDC на Nissan 200SX, а его соперник по финалу на соревнованиях 2019 года чешский пилот Михал Реихерт — на BMW M3 e92.

«Мы очень рады, что уже на первом нашем FIA IDC сумели собрать участников самого крупного калибра, — отметил руководитель РДС, промоутера соревнований, Дмитрий Добровольский. — В условиях текущих ограничений на путешествия собрать пилотов со всего мира оказалось непростой задачей, но мы справились, и я хочу поблагодарить все команды за оказанное нам доверие».

Дрифт официально признан автоспортивной дисциплиной в 2017 году, после чего годом спустя была учреждена Комиссия FIA по дрифту.

FIA IDC впервые состоялся в 2017-м и стал первым в истории соревнованием по дрифту под эгидой Международной автомобильной федерации. В первые три года состязания проходили на родине дрифта — в Японии. Первым победителем FIA IDC стал Масато Кавабата, в то время как Георгий Чивчян, выигравший в 2018 и 2019 годах, является не только действующим чемпионом, но и единственным двукратным обладателем Кубка. В 2020 году FIA IDC не состоялся, но теперь впервые пройдёт за пределами Японии. 

Из 43 заявленных на этап пилотов участие в квалификации смогли принять не все — технические проблемы с автомобилями вывели ряд дрифтеров из борьбы уже после пятничных тренировок. В число таких вошли, например, Андрей Песегов (BY Motorsport, Nissan Skyline R34) и Антон Клямко (Carville Racing, BMW 2 Series F22). Но оставшиеся спортсмены сражались за победу до последнего, не щадя ни собственную технику, ни нервы фанатов RDS GP, наблюдавших за заездами.

Первые сюрпризы преподнесла уже квалификация. И дело не в том, что в топ-3 оказались исключительно пилоты Fresh Auto Drift, а в том, кто показал лучший результат — самый юный дрифтер и абсолютный дебютант российского чемпионата ирландец Джек Шанахан (Fresh Auto Drift, Toyota Supra A80) проехал на 95 баллов! Один балл уступил ему Дамир Идиятулин (Toyota Altezza), Евгений Лосев (Toyota Mark II) уступил победителю квалификации два балла.

Покорить отметку 90 баллов кроме них смогли только Георгий Чивчян («Форвард Авто», Nissan Silvia S15), Джеймс Дин (Aimol Racing, Nissan Silvia S14), Дмитрий Семенюк (Pacific Racing Team, Nissan Silvia S15), Дмитрий Ермохин (Lukoil Racing Drift Team, Nissan Silvia S15) и Кристапс Блушс (Carville Racing, BMW 3 Series E92). Но эти пилоты хотя бы смогли попасть в топ-32, тогда как в квалификации уик-энд закончился для двух пилотов на новых Toyota ПК Supra A90 — Дайго Сайто (Aimol Racing) и Никиты Шикова (Carville Racing) — а также Чарль Yu (Aimol Racing, Nissan 180SX), Степан Азаров (Nissan 370Z), Роман Кондратенко (Nissan Silvia S13) и Фёдор Воробьёв (ВАЗ-2105).

В топ-32 из-за проблем с автомобилем выбыл Илья Фёдоров («Московский спорт», Nissan Stagea), а единственный OMT-заезд записали на свой счёт Денис Мигаль (Lexus IS) и Масато Кавабата (Nissan 180SX) — в этой дуэли сильнейшим стал пилот «Форвард Авто». Впрочем, для японской легенды дрифта всё закончилось уже на стадии топ-16, поскольку его соперником по этой битве стал собственный напарник Георгий Чивчян. К слову, это балы единственная пара в топ-16, сложившаяся из пилотов одной команды.

Три команды — Lukoil Racing Drift Team, «Форвард Авто» и Fresh Auto Drift — в полном составе вышли в стадию топ-16, но затем для них безоблачная жизнь закончилась. В топ-8 из пилотов Lukoil Racing Drift Team вышел только Алексей Головня, который там и остался вместе с Джеймсом Дином (он проводил OMT-заезд с «Гочей») и Романом Тиводаром («Форвард Авто», Nissan Silvia S15), а вот Fresh Auto Drift добилась очередного исторического достижения. Все пилоты этого коллектива вышли в топ-4!

Но одними из главных «героев» стали не они. Сначала огорчил своих болельщиков Аркадий Цареградцев. На утренней тренировке загорелся его Nissan 370Z — машину от полного выгорания спасти удалось, но в топ-16 «Царь» поехал на запасном Flanker F и за рулём непривычной машины ничего достойного показать не смог. Затем удивили своими заездами Андрей Астапов и Евгений Ружейников. Последний честно признался, что вообще не рассчитывал пробиться так высоко, поэтому единственные новые покрышки поставил на эту дуэль и был неприятно удивлен изменившимся характером своей Toyota Altezza, а у пилота Lexus IS в одном из заездов сломался привод заднего правого колеса. В итоге оба проехали так ужасно, что судьи назначили "One More Time" заезд. Перед ним в Lukoil Racing Drift Team попытались починить машину Астапова, но в итоге на трассу Андрея отправили… с приводом только на одно заднее левое колесо! С такими вводными дрифтер ни на что рассчитывать не мог — первый проезд он кое-как осилил, а во втором встал сразу вскоре после старта.

Всё могло закончиться красивым командным подиумом сплошь из представителей Fresh Auto Drift, но в борьбе за 3-е место сошлись Джек Шанахан и Евгений Лосев. В итоге ирландец, который сначала в заезде с «Гочей», а затем и с собственным напарником отметился контактами, завершил этап на четвертой позиции. Лосев поднялся на подиум! Но его напарник Дамир Идиятулин ушёл не слишком далеко, оставшись на 2-й позиции — победа досталась Георгию Чивчяну, став для него рекордным 6-м триумфом в рамках этапов RDS в Нижнем Новгороде!

RDS GP-2021. II этап. NRing:

Победитель квалификации:

·       Джек Шанахан (Fresh Auto Drift) — 95 баллов

Личный зачёт:

1.     Георгий Чивчян («Форвард Авто»),

2.     Дамир Идиятулин (Fresh Auto Drift),

3.     Евгений Лосев (Fresh Auto Drift).

Командный зачёт:

1.     Fresh Auto Drift (Евгений Лосев/Дамир Идиятулин/Джек Шанахан),

2.     «Форвард Авто» (Георгий Чивчян/Роман Тиводар/Масато Кавабата),

3.     Lukoil Racing Drift Team (Алексей Головня/Андрей Астапов/Дмитрий Ермохин).

RDS GP-2021. Топ-3 после II этапов:

Личный зачёт:

1.     Георгий Чивчян («Форвард Авто») — 412 очков,

2.     Евгений Лосев (Fresh Auto Drift) — 385,

3.     Дамир Идиятулин (Fresh Auto Drift) — 335.

Командный зачёт:

1.     Fresh Auto Drift (Евгений Лосев/Дамир Идиятулин/Джек Шанахан) — 720 очков,

2.     «Форвард Авто» (Георгий Чивчян/Роман Тиводар/Масато Кавабата) — 606,

3.     «FailCrew Дарксайд» (Аркадий Цареградцев/Иван Никулин/Сергей Кабаргин) — 436.

Сезон Гран при Российской дрифт серии берёт паузу на месяц — чемпионат продолжится в начале июля. На трассе Igora Drive под Санкт-Петербургом 3-4 июля состоится 3-й этап RDS GP-2021.

В июне, напомним, организаторы RDS GP и некоторые пилоты станут частью Интерконтинентального кубка FIA по дрифту, FIA Intercontinental Drifting Cup. Впервые с момента основания состязание пройдёт в Европе — уик-энд 12-13 июня примет Латвия, где на трассе Bikernieki Race Track в Риге состоится главный дрифтовый турнир мира. 

Благодарим за содействие в проведении этапа наших спонсоров и партнёров: 

• Генеральный спонсор - Банк ВТБ

• Aimol - Официальный спонсор

• Black Monster - Официальный спонсор

• Karcher - Технический партнер сезона

• Sailun - Технический партнер

• Матч!

• 5Колесо

• Росгонки

На стадии топ-32 на NRing не обошлось ни без технических проблем, ни без OMT-заездов. К счастью, и сходы, и дополнительные проезды были «представлены» в единственном экземпляре. Подвёл автомобиль Илью Фёдорова («Московский спорт», Nissan Stagea), что позволило Алексею Головне выйти в топ-16 практически без борьбы, а OMT-заездом отметились Денис Мигаль (Lexus IS) и Масато Кавабата (Nissan 180SX) — в этой дуэли сильнейшим стал пилот «Форвард Авто».

В итоге вышло так, что сразу три команды — Lukoil Racing Drift Team, «Форвард Авто» и Fresh Auto Drift — в полном составе вышли в стадию топ-16. При этом турнирная сетка сложилась крайне занятно, потому что в топ-16 только одна пара будет состоять из напарников. Но зато какая это будет дуэль! Георгий Чивчян (Nissan Silvia S15) и Масато Кавабата во внутрикомандном сражении определят, кто из них получит путёвку в топ-8.

Не менее интересными будут и остальные парные заезды: победителю квалификации Джеку Шанахану (Fresh Auto Drift, Toyota Supra A80) предстоит битва с Иваном Никулиным («FailCrew Дарксайд», Nissan Silvia S15), Кристапс Блушс (Carville Racing, BMW 3 Series E92) встретится с бывшим напарником по прошлому сезону Алексеем Головнёй (Lukoil Racing Drift Team, Toyota GT86), Джеймса Дина (Aimol Racing, Nissan Silvia S14) ждёт Аркадий Цареградцев («FailCrew Дарксайд», Nissan 370Z), Дамиру Идиятулину (Fresh Auto Drift, Toyota Altezza) надо будет преодолеть сопротивление Александра Казанцева (Nissan Skyline R34), Дмитрия Ермохина (Lukoil Racing Drift Team, Nissan Silvia S15) ожидает заезд с Романом Тиводаром («Форвард Авто», Nissan Silvia S15), Евгения Лосева (Fresh Auto Drift, Toyota Mark II) сетка сведёт с Николаем Горковенко (BMW 3 Series E46, Esprit Games), а соперником Евгения Ружейникова (Toyota Altezza) станет Андрей Астапов (Lukoil Racing Drift Team, Lexus IS).

Тот редкий случай, когда очевидных фаворитов нет ни в одной из пар турнирной таблицы! А это значит, что 23 мая на NRing велика вероятность сюрпризов и новых лиц на подиуме. Так это или нет — узнаем в воскресенье, 2 мая, когда в Нижнем Новгороде в 13:00 стартуют парные заезды топ-16, а продолжится уик-энд борьбой в топ-8 и топ-4. Главным же событием станут сражения в финале, которые и назовут нам имя победителя второго этапа RDS GP образца 2021 года.