«Чемпионский титул — это результат, рассказывал Евгений Ружейников. – Но путь, по которому ты идешь к нему, и есть счастье! Сейчас я думаю о том, как прошел весь сезон, который можно назвать экспериментальным. Все этапы были сложные. Выросли мощности, у всех была хорошая резина, да и мастерство соперников очень выросло. Цена ошибки в этом году была очень высока».

Российской Дрифт Серии перешагнул за свой экватор. Четыре этапа из шести пройдены, в самом разгаре борьба за лидерство.

Постоянные участники РДС Александр Сиверцев и Артур Мелкумян объединились в команду "Гараж 28" (Garage 28 Drift Team), и усилили свои возможности.

Александр Сиверцев, выступающий на автомобиле Nissan 200SX, показывает впечатляющие результаты. В Кубке открытия сезона RDS READYTORACE (Москва, МВЦ «Крокус Экпо») он занял второе место и уверенно входит в Топ-8 по итогам прошедших этапов РДС.

В интервью, Александр Сиверцев сказал: 

"Много лет я сотрудничаю с производителем масел – AIMOL, и вот почему.

Двигатель в дрифте постоянно работает в жестких режимах, охлаждения не хватает, и температура масла порой достигает 120 градусов

В прошлом сезоне на этапе в Нижнем Новгороде из-за высокой температуры и детонации в моем автомобиле обломилась свеча, и её частички попали в двигатель. И все это случилось перед парными заездами. Думал, что это будет последний проезд для мотора. Но он не сломался! Компрессия восстановилась, и я проехал еще несколько этапов на нем. Зимой мы полностью разобрали мотор, и его состояние меня поразило: можно было его обратно собирать и кататься дальше. И это после трех (!) сезонов дрифта без вскрытия. А значит, масла и технические жидкости AIMOL обеспечивали необходимую защиту."

19-20 июня 2015 года на автоспортивном комплексе ATRON International Circuit, в рязанской области, пос. Секиотово, успешно состоялась премьера официальных всероссийских соревнований по дрифту третий этап Российской Дрифт Серии 2015!

Главное отличие Bosch Moskau Klassik от всех проходящих в России ралли классических автомобилей заключается в том, что здесь не только «штурманская» гонка, когда пилот выполняет указания своего напарника по экипажу, но и соревнования по водительскому мастерству.

Такой формат уходит корнями в историю – серия пришла в нашу страну из Германии, где уже второе десятилетие проводится ралли Bosch Boxberg Klassik.