Российской Дрифт Серии перешагнул за свой экватор. Четыре этапа из шести пройдены, в самом разгаре борьба за лидерство.
Постоянные участники РДС Александр Сиверцев и Артур Мелкумян объединились в команду "Гараж 28" (Garage 28 Drift Team), и усилили свои возможности.
Александр Сиверцев, выступающий на автомобиле Nissan 200SX, показывает впечатляющие результаты. В Кубке открытия сезона RDS READYTORACE (Москва, МВЦ «Крокус Экпо») он занял второе место и уверенно входит в Топ-8 по итогам прошедших этапов РДС.
В интервью, Александр Сиверцев сказал:
"Много лет я сотрудничаю с производителем масел – AIMOL, и вот почему.
Двигатель в дрифте постоянно работает в жестких режимах, охлаждения не хватает, и температура масла порой достигает 120 градусов
В прошлом сезоне на этапе в Нижнем Новгороде из-за высокой температуры и детонации в моем автомобиле обломилась свеча, и её частички попали в двигатель. И все это случилось перед парными заездами. Думал, что это будет последний проезд для мотора. Но он не сломался! Компрессия восстановилась, и я проехал еще несколько этапов на нем. Зимой мы полностью разобрали мотор, и его состояние меня поразило: можно было его обратно собирать и кататься дальше. И это после трех (!) сезонов дрифта без вскрытия. А значит, масла и технические жидкости AIMOL обеспечивали необходимую защиту."
Пищевые масла Aimol теперь могут использоваться для приготовлении продукции Халяль.
Получен Сертификат Халяль для пищевых масел Aimol.
Контроль качества Халяль прошли масла:
Альберт Закиров. Казань, пилот автомобиля безопасности Казань-Ринг - дал отзыв об AIMOL Streetline 10W-40.
"Около трех лет назад я приобрел ваше масло AIMOL Streetline 10W-40. Ваше масло посоветовали знакомые товарищи, занимающиеся автоспортом. Обратил внимание, что данное масло имеет высокую спецификацию по API SM для бензиновых двигателей и может быть использовано круглый год.
За последние 3 года использования AIMOL Streetline 10W-40 на своем автомобиле Hyundai Coupe (двигатель 1.6 л., мощность 110 л.с.) пробег автомобиля составил около 80 тысяч километров.
По истечению 3 лет использования данного масла разобрал двигатель, наблюдал следующий результат:
- Чистота поршней
- Отсутствие лака и нагара на деталях двигателя
- Отсутствие шлама в картере
- Кольца и вкладыши абсолютно целы
Ранее использовал масло Motul 300V Chrono 10W-40, но такой чистоты не наблюдал, и смазывающие свойства AIMOL Streetline 10W-40 нахожу значительно лучше.
Масло меняю каждые 10 тысяч километров, в течении этого периода, доливки не требуется.
Так же хочется отметить, что данное масло хорошо зарекомендовало себя в зимнее время – пуск при низких температурах происходит без проблем.
Учитываю то, что на данном автомобиле я так же участвую в гоночных соревнованиях (обороты выше 4000), хочу отметить, что при повышенных температурах (оборотах), масло не теряет своей вязкости, и не окисляется ранее установленного интервала замены."
На заводе Грайф проведены испытания гидравлического масла AIMOL Hydraulic Oil HLP 68 в термопластавтомате.
По итогам проведения сравнительного анализа по 22 параметрам масло Aimol признано лучшим среди лидеров международных марок гидравлических масел.
На заводе Грайф проведены испытания гидравлического масла AIMOL Hydraulic Oil HLP 68 в термопластавтомате. По итогам проведения сравнительного анализа по 22 параметрам масло Aimol признано лучшим среди лидеров международных марок гидравлических масел.
Производство изделий из пластмасс и синтетических каучуков в России является той отраслью, которая активно модернизируется.
Предприятия отрасли активно приобретают новые, современные экструдеры и термопластавтоматы, прессы для производства резинотехнических изделий (РТИ). Для надежной работы этого оборудования требуются специальные масла. Например, для термопластавтоматов нужны безцинковые гидравлические жидкости. Для современных прессов для РТИ требуются гидравлические масла, подходящие под специальные требования производителей гидропривода для них.
В связи с этим производители масла Аймол озадачены соблюдением самых высоких требований к гидравлическим маслам.
19-20 июня 2015 года на автоспортивном комплексе ATRON International Circuit, в рязанской области, пос. Секиотово, успешно состоялась премьера официальных всероссийских соревнований по дрифту третий этап Российской Дрифт Серии 2015!
Главное отличие Bosch Moskau Klassik от всех проходящих в России ралли классических автомобилей заключается в том, что здесь не только «штурманская» гонка, когда пилот выполняет указания своего напарника по экипажу, но и соревнования по водительскому мастерству.
Такой формат уходит корнями в историю – серия пришла в нашу страну из Германии, где уже второе десятилетие проводится ралли Bosch Boxberg Klassik.