KIA Cerato провели сравнительное тестирование Shell Helix Ultra 5W-40 и Aimol StreetLine 5W-40.
Проверка показала, что на масле Hellix машина не завелась бы уже при -25С
Кадилак провел испытания масла Aimol Pro Line B 5W-30 и зафиксировал улучшенные характеристики использования.
Сравнения проводились с маслом Mobil IXI 5W-30. Замена масла Mobil IXI 5W-30 требовалась каждые 8500 км, приходилось доливать 1 литр в следствие угара.
Масло Aimol Pro Line B 5W-30 подлежит замене через 14000 км, максимальный интервал замены может доходить до 22000 км.
Обновления коснутся моторного масла AIMOL Turbo X Plus 10W-40, которое за счет увеличения доли базового масла GROUP 3 до 40% переходит в разряд масел "на синтетической технологии". Благодаря обновленной рецептуре масло имеет меньшую испаряемость при высоких температурах и улучшенные низкотемпературные свойства. При этом пакет присадок и его концентрация не изменились, щелочное число также осталось на прежнем высоком уровне, что дает возможность увеличивать интервалы замены на 20-30% по сравнению с конкурентами.
AIMOL Turbo X Plus 10W-40
Моторное масло на основе синтетических технологий для тяжелонагруженных дизельных двигателей и автопарков смешанного типа
AIMOL Turbo X Plus 10W-40 – моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей уровня Евро-3 и ниже, а также части Евро-4, 5 согласно рекомендациям производителя техники. Вырабатывается с использованием синтетических базовых масел и передового пакета присадок, благодаря которым обеспечивается высокая окислительная стабильность и увеличенный срок службы масла, улучшенные вязкостно-температурные свойства и низкий расход на угар. Используется в автомобилях без сажевых фильтров DPF и подходит для большинства автомобилей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), системами Common Rail и системами каталитической нейтрализации (SCR NOx). Может использоваться в бензиновых двигателях и технике, работающих на сжиженном газе (LPG).
Казанская Школа Высшего Водительского Мастерства составе пилота Тимура Гильмиярова, штурмана Олега Шатова и стажёра-фотографа Дмитрия Турпеткина приняла участие в ночном внедорожном ориентировании "Королевская охота", которое состоялось 5-6 декабря 2015 года под Казанью. Экипаж КШВМ занял 3-е место, выступая в самом многочисленном классе "Стандарт" на самом стандартном из всех стандартных автомобиле Suzuki Jimny!
«Королевская охота» - это скорее развлечение для любителей экстрима. Трасса составляется таким образом, чтобы все команды, даже на машинах стандартной комплектации и без специальных улучшений, смогли бы её пройти. Каждый экипаж на старте получает карту с обозначенными на ней точками и отправляется на их поиски. Но какая охота без дичи, тем более королевская? Так и тут, руководитель гонки Артем Люлинский не только прокладывает трассу, но придумывает интересные конкурсы для участников. На некоторых участках командм нужно преследовать так называемого «кабанчика», в качестве которого выступает один из судей на квадроцикле.
ООО «Феррум» успешно работает на рынке металлопроката более 20 лет и относится к числу крупных металлургических компаний, осуществляющих производство, поставки и сбыт металлопродукции на рынке РФ.
Гидравлическое масло AIMOL Hydraulic Oil HLP 46 применяется на автоматических профилегибочных линиях по производству холоднокатных уголка и швеллера Jungwoo EMC Co. Ltd.
По результатам лабораторных тестов представителем ООО "Ферум" было заключено, что все параметры масла соответствуют норме и рекомендованы к применению на предприятии.
Данил Новинкин - Покупатель интернет-магазина AIMOL
В течение всего 2015 года использую масло Aimol 5w-50 на автомобиле Skoda Octavia RS (2.0 tfsi) 270 л.с. пробег 140 тыс. Установлена прошивка APR stage 2, установлен высокопроизводительный насос высокого давления APR. Ранее наблюдалась проблема с угаром (жором, расходом) масла.
Были испробованы масла производителей: Motul, Bardahl, Eni. При использовании выше перечисленных масел расход был более 1л/1000км, честно говоря в чудеса не верю и готовился к капитальному ремонту двигателя. По совету друга решил попробовать масло AIMOL 5w-50.
Проехав первую 1000км после замены, ситуация особо не изменилась, но дальше начали происходить чудеса.С каждой тысячей расход масла снижался (видимо кокс и шлак стал отмываться, может быть масло поспособствовало размягчению МСК).
В итоге после второй замены масла, расход составляет 400-450 мл/1000км.
Так же хочу отметить как данное масло влияет на износ трущихся поверхностей:
На фото два толкателя ТНВД. Слева - пробег 11 тыс. км масло AIMOL 5w-50, Справа - пробег 8-9 тыс. км, масло ENI i-sint 5w-40. По большому счету при использовании насоса от APR, повышенный износ толкателя ТНВД считается нормальным, т.е. замена каждые 7-10 тыс.
НО! Aimol творит чудеса, толкатель как новый.
Получен отзыв о применении моторного масла AIMOL Pro Line F 5W-30 на основании сравнительных анализов c Ford Formula F 5W-30.
"Как результат - лаборатория констатировала пограничное значение щелочного числа в масле Ford Formula F 5W-30 на 8 000 км - было решено слить масло. Анализ масла AIMOL Pro Line F 5W-30 12 000 км показал, что все параметры находятся в норме - было решено докатать это масло до 15 000 км. Таким образом продукт AIMOL Pro Line F 5W-30 увеличил интервал замены как минимум на 50%. Так же, анализ показал отсутствие износа двигателя и устойчивость вязкости масла."
Работая над улучшением сервиса для наших партнеров, технический отдел ООО "Аймол Лубрикантс" ищет новые решения, которые помогают внедрению продукции AIMOL.
Сегодня техническая служба готова предложить новую услугу: определение температуры застывания масел, температуры помутнения, предельной температуры фильтруемости и температуры застывания дизельного топлива. Эта услуга введена, чтобы ускорить и облегчить проведение сравнительных тестов продукции AIMOL и аналогов других брендов. Анализу подлежат масла из ассортимента для легкового и коммерческого транспорта, грузовых автомобилей и внедорожной техники.
Время проведения одного анализа - 30 мин.
Необходимое количество масла - 50 мл.
«Чемпионский титул — это результат, рассказывал Евгений Ружейников. – Но путь, по которому ты идешь к нему, и есть счастье! Сейчас я думаю о том, как прошел весь сезон, который можно назвать экспериментальным. Все этапы были сложные. Выросли мощности, у всех была хорошая резина, да и мастерство соперников очень выросло. Цена ошибки в этом году была очень высока».
27 сентября 2015 года на итальянской трассе La Conca пройдет очередной Чемпионат Мира по картингу в классе KF-J. В нём, при поддержке AIMOL, примет участие пилот Александр Смоляр. Это важнейшее соревнование сезона 2015, на которое уже зарегистрировано 102 участника в классе KF-J, из которых 12 - это спортсмены из России.